QMI PTFE Metall Behandlings Produkter

Qmi representerer en markedsledende produktserie innen forebyggende og problemløsende metallbehandling.

Basis er deres QMI PTFE Polymer Metallbehandling for motor, gear og kjølesystem.  

PTFE (teflon) – En engangsbehandling av motor med følgende fordeler:

• 1 – Reduserer friksjon og slitasje.
• 2 – Reduserer friksjonsvarme.
• 3 – Gir flere hestekrefter.
• 4 – Minsker drivstofforbruk.
• 5 – Reduserer støy.
• 6 – Reduksjon i skadelige avgasser!
• 7 – Reduserer vibrasjoner.
• 8 – Reduserer støy
• 9 – Reduserer vedlikehold.
• 10 – Øker driftstid.
• 11 – Beskytter mot korrosjon.
• 12 – Øker salgsverdien.

Flere har betegnet en slik behandling som rene "foryngelseskuren" for gamle og trøtte motorer. Har selv gjentagne ganger observert utrolige resultater etter en slik behandling.

Les mer her

QMI - Innvendig Motorvask

Klargjør motorer for QMI Metallbehandling ved å rengjøre dem skikkelig innvendig før behandling. Fjerner sot og avleiringer, også på vesentlige steder som stempelring spor, ventil styringer, trange kanaler og oljekjøler. Har ved flere anledninger selv erfart at en skikkelig vask kan fjerne store menger sot og bek fra en motor. Har også observert økning i kompresjon etter vask.

Innvendig vask og ettefølgende QMI TPFE (teflon) behandling mang en trøtt motor nytt liv og problemfri drift.

Les mer her

QMI Kjølesystems Rens og behandling.

Kjølesystem har en tendens til å bygge opp ett belegg med kalk og avleiringer over tid. Det blir da mindre effektivt, gjerne med varmgang i motor og tap av effekt som resultat.
Økt varme betyr økt friksjon og mere slitasje - som igjen betyr høyere varme og mer slitasje med tap av effekt og økt forbruk etterhvert. En ond sirkel som bør stoppes fortest mulig.

QMI Kjølesystemrens fjerner avleiringer i hele kjølesystemet.

Kombinert dette med QMI PTFE Kjølesytem Behandling for enda bedre vanngjennomstrømning og bedre kjøling. 

Les mere her

QMI - Diesel-forbedrer øker Cetan tall og gir bedre effekt fra diesel. Det har også en rensende og smørende effekt på pumpe og dyser.  

• 1 – Kondensfjerning.
  Binder vann kjemisk til drivstoffet så dette blir fjernet gjennom forbrenning. Inneholder IKKE alkohol eller Isopropanol som kan være skadelig for motoren.
  
• 2 – Rengjør øvre del av sylinder, ventiler og øvre stempelring.
  
• 3 – Smører dieselpumpen, øvre del av sylinder, ventiler og øvre stempelring. Beskytter og forlenger brukstiden på utsatte deler.
  
• 4 - Øker Cetanet i diesel.
  
• 5 – Øker forbrenningseffekten, slik at dieselen gir større effekt, holder lengre og gir mindre forurensende utslipp.
  
• 6 – Fjerner ”dieseldyr” ved å ødelegge deres livs grunnlag.

Les mer her: "Motorbehandling"

Klikk her for QMI prisliste